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遠(yuǎn)程目視檢測(cè)RVI技術(shù)在起重機(jī)齒輪箱檢測(cè)中的應(yīng)用

2023-11-06 12:38:31

齒輪箱是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞力和動(dòng)力的機(jī)械零件,是起重機(jī)重要的傳動(dòng)部件之一,擔(dān)負(fù)著力矩和轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)化任務(wù),使得起重機(jī)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。頻繁使用或其他原因引發(fā)的齒輪箱損傷,可能導(dǎo)致起重機(jī)故障,甚至引發(fā)負(fù)荷跌落事故。遠(yuǎn)程目視檢測(cè)RVI技術(shù)(工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測(cè)技術(shù))在起重機(jī)齒輪箱檢測(cè)中的應(yīng)用,可通過(guò)高效檢測(cè)減少或避免這種情況的發(fā)生。

起重機(jī)齒輪箱內(nèi)部常見(jiàn)損傷涉及齒輪、軸承等部件。以齒輪為例,常見(jiàn)損傷包括:由于超載或沖擊振動(dòng)造成的齒輪輪齒折斷、長(zhǎng)期使用或安裝不正確造成的齒輪磨損、疲勞損傷或超載運(yùn)行導(dǎo)致齒輪出現(xiàn)裂紋、鍵與槽之間松動(dòng)間隙導(dǎo)致的齒輪鍵槽損壞、以及齒面出現(xiàn)較大面積或較深剝落等。有些外觀損傷可以通過(guò)直接目視檢查發(fā)現(xiàn),但是涉及齒輪和軸承部位的損壞情況,傳統(tǒng)檢測(cè)需通過(guò)分解齒輪箱才能夠檢查,非常耗時(shí)耗力。

面對(duì)齒輪箱腔體結(jié)構(gòu)的內(nèi)部檢測(cè)需求,可以嘗試工業(yè)內(nèi)窺鏡廠家供應(yīng)的遠(yuǎn)程目視檢測(cè)RVI產(chǎn)品:工業(yè)內(nèi)窺鏡,檢測(cè)人員只需將探頭伸入到齒輪箱內(nèi)部,就可以在手持機(jī)屏幕上看到齒輪箱內(nèi)部狀況,通過(guò)配置相應(yīng)焦距的鏡頭、以及調(diào)整探頭位置和轉(zhuǎn)向,可以全面檢查齒輪箱內(nèi)部的各個(gè)角落。而獲得這樣直觀的檢測(cè)效果,并不需要付出解體齒輪箱的代價(jià),真正實(shí)現(xiàn)了快速、省力、直觀、準(zhǔn)確的檢測(cè)。下面以韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡 Everest XL Detect 系列產(chǎn)品為例,做進(jìn)一步說(shuō)明。

遠(yuǎn)程目視檢測(cè)RVI技術(shù)在起重機(jī)齒輪箱檢測(cè)中的應(yīng)用

遠(yuǎn)程目視檢測(cè)RVI技術(shù)在起重機(jī)齒輪箱檢測(cè)中的應(yīng)用

1. 檢查齒輪箱內(nèi)部缺陷:使用 Everest XL Detect 內(nèi)窺鏡,可以通過(guò)CCD成像的清晰畫(huà)面,查看齒面的磨損情況、齒輪齒是否有斷齒損傷、軸承是否出現(xiàn)偏離軸心的狀況、齒輪箱內(nèi)部各種連接件的連接狀態(tài)是否符合預(yù)期、以及齒輪箱內(nèi)部是否有金屬小顆粒等類似多余物或雜質(zhì)……準(zhǔn)確了解上述狀況,有助于及時(shí)采取維修措施,對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行修補(bǔ)、修復(fù),配合使用機(jī)械手附件及時(shí)清除多余物、或者直接更換新齒輪等。

2. 油液環(huán)境下的高效檢測(cè):Everest XL Detect 探頭具有出色的防護(hù)性能,特別是鏡頭采用一體激光焊接技術(shù),外層有疏油涂層,在齒輪箱的油液檢測(cè)環(huán)境中不易沾染油液,保障檢測(cè)的順利實(shí)施;另外,采用按鍵式防油操作面板,可以避免出現(xiàn)觸屏操作受油液影響不靈敏的狀況,保證檢測(cè)效率。

3. 基于MDI的科學(xué)檢測(cè)流程:采用菜單定向檢測(cè)(MDI)技術(shù),可對(duì)內(nèi)窺探查捕獲的齒輪箱圖像或視頻自動(dòng)進(jìn)行上下文標(biāo)記,而且可以自動(dòng)生成齒輪箱檢查報(bào)告,有助于提高齒輪箱檢測(cè)質(zhì)量和生產(chǎn)力。

有了遠(yuǎn)程目視檢測(cè)RVI技術(shù),起重機(jī)齒輪箱內(nèi)部就不再是個(gè)神秘的黑匣子,檢測(cè)人員可以通過(guò)“親眼看到”其內(nèi)部,了解齒輪箱的工作狀態(tài),并對(duì)齒輪箱以及起重機(jī)的整體狀態(tài)有更明晰的預(yù)測(cè),更好地保障起重機(jī)整體使用壽命,避免負(fù)荷掉落等事故的發(fā)生。


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